تحقيق النجاح بوتيرة متسارعة: ترسية الحزمة الثالثة للأعمال الميكانيكية والكهربائية والسباكة من مشروع القطار فائق السرعة (الخط الأخضر) في مصر

مارس 2024

شارك هذا
تحقيق النجاح بوتيرة متسارعة: ترسية الحزمة الثالثة للأعمال الميكانيكية والكهربائية والسباكة من مشروع القطار فائق السرعة (الخط الأخضر) في مصر

قرر معالي الوزير / كامل الوزير وزير النقل بالتنسيق مع الهيئة القومية للأنفاق ترسية مشروع الخط الأخضر للقطار فائق السرعة على ائتلاف شركات يضم شركة المقاولون العرب المصرية شركة السويدي إليكتريك لمشروعات نظم القوى (PSP) وشركة أوراسكوم. ومن المقرر أن يستخدم المشروع قطارات سيمنس الكهربائية لربط المدن الكبرى في مصر ببعضها البعض بواسطة شبكة مكونة من 21 محطة.   

وتتولى شركة السويدي إليكتريك لمشروعات نظم القوى (PSP) المملوكة لشركة السويدي إليكتريك؛ وهي إحدى الجهات الرئيسية المشاركة في الائتلاف، مهمة إنشاء واختبار سبع محطات على امتداد الطريق بين العاصمة الإدارية الجديدة ووادي النطرون والجيزة وسيدي عبد الرحمن والضبعة ورأس الحكمة ومرسى مطروح.   

ويمتد خط السكة الحديد للقطار فائق السرعة من العين السخنة إلى حدائق أكتوبر، ويتفرع جنوبًا باتجاه مدينة العياط ليرتبط بخط ثانٍ، وشمالًا إلى الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح. ويغطي هذا المشروع حوالي 675 كيلومترًا ويضم 21 محطة (13 محطة قطار فائق السرعة و8 محطات إقليمية). ومن المقرر الانتهاء من المشروع في غضون 36 شهرًا. تم تحديد السرعة التصميمية عند 250 كم/ساعة، مع قطارات كهربائية سريعة تعمل بسرعة 230 كم/ساعة، وقطارات كهربائية إقليمية بسرعة 160 كم/ساعة، وجرارات شحن كهربائية بسرعة 120 كم/ساعة.   

وتمثل ترسية هذا المشروع العملاق علامة فارقة للائتلاف المشترك، حيث يفتح الأبواب أمام فرص نمو جديدة ويبرز خبراتهم كمقدمي خدمات البناء والخدمات في قطاع النقل. 

 ويلتزم أعضاء الائتلاف بالعمل سويًا في سبيل ربط المناطق المصرية ببعضها البعض عن طريق مشروع القطار فائق السرعة الفريد من نوعه.